Nous essayons toujours d’optimiser ce qui existe déjà.
La nouvelle géométrie permet un dégagement plus important tout en augmentant la rigidité du châssis.
L’architecture de l’attelage a été optimisée pour accroître la résistance à la torsion : l’épaisseur de la zone principale est augmentée de 25 %.
L’articulation du pied de vérin est protégée. L’amplitude nouvelle du déflecteur orientable mécaniquement ou hydrauliquement (option) ainsi que son volet plus enveloppant participe à une meilleure éjection de la terre, soit à droite soit à gauche du fossé.
Le nouveau carénage favorise la trajectoire de la terre tout en protégeant la cabine des projections éventuelles.
Roto-vario
Caractéristiques Techniques :
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Kit rotor interchangeable
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Rotor au choix 40/50/60 cm
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Cardan avec limiteur de couple
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Éjection droite/gauche par basculement mécanique
Options :
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Ejection droite/gauche par basculement hydraulique
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Dispositif de mise en cordon
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3ème point hydraulique (recommandé)
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Electrovanne simple ou double (fonction du nombre de distributeurs sur le tracteur)
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Compteur horaire
Données Cinématiques :
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Portée : 1.50 à 2.60 m
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Profondeur max. : 1.20 m (en entretien)
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Déport au transport : 0 m
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Poids : 650 kg
